Покупать автомобиль только
после тест-драйва в автосалоне стало
нормальной практикой для тех, кто
предъявляет высокие требования к
автопокупкам. Однако существуют тест-драйвы
и для самих дилеров. В начале апреля на
Сардинии и проводился тест-драйв новой
модели Audi А6, в котором принимал участие
директор официального дилера Audi в
Новосибирске ООО "Престиж-Авто"
АНДРЕЙ СОЛОВЬЕВ.
-
Андрей Эдуардович, ваши впечатления от
тест-драйва?
Audi, марка с более чем столетней историей,
пришла в класс premium только в начале 90-х
годов, и очень внимательно относится к
организации и проведению своих тест-драйвов.
Дилеров разместили в дорогом отеле, с
мини-портом для яхт, отличной кухней и
обслуживанием. На Сардинию было
привезено около 200 А6 с разными
модификациями двигателей в том числе и
топ-версия с двигателем 4,2 литра, а так же
турбодизельные версии. На всех них была
возможность прокатиться по горным
дорогам.
На острове есть испытательный полигон, на
котором проводились показательные
заезды 12-ти цилиндровой А8 с гонщиками Audi
за рулем. Нашим пилотом была ведущий тест-пилот
Audi Сьюзанн Коттулински (Susanne Kottulinsky).
Это прославленная раллийная гонщица,
которая в 80-х – 90-х годах побеждала на
чемпионатах Швеции и
Европы, Евро Кубке West,
опережая (вместе со своей напарницей-штурманом)
все мужские команды. Профессионализм
Госпожи Катулински не оставлял сомнения,
она показала все возможности A8,
установившей новую планку в сегменте
мощных автомобилей премиум
класса.
Но
вернемся все же
к премьере
этого года - новой
А6.
Audi A6
– это новое поколение бизнес-седанов,
сочетающих в себе превосходную динамику
с высокими технологиями, уникальный
комфорт с исключительным оборудованием. Длина
4.92 метра, ширина 1.86 метра и высота 1.46
метра – это новый стандарт в бизнес-классе,
который заметен с первого взгляда.
Автомобиль сочетает в себе чистые,
архитектурные линии, типичные для Audi, с
другими узнаваемыми элементами
прогрессивного дизайна марки.
Признанные классическими, основные
пропорции седана, с купеобразной линией
крыши, сегодня приобретают еще больше
динамизма и напряженности: боковая линия
и линия в нижней части дверей придают
кузову ощущение устремленности вперед.
Ярко выраженная подштамповка на капоте
символизирует мощь нового А6. Да и единая
трапециевидная решетка радиатора
демонстрирует, что перед нами Audi
последнего поколения.
Отдельное внимание необходимо уделить
салону нового автомобиля:
широкая и высокая центральная
консоль, с приборами и переключателями,
находящимися буквально под рукой,
создает особый акцент на спортивный
характер автомобиля и его эргономичность.
Новое поколение рулей Audi также
дебютирует на новом A6. Самым заметным
изменением стала трапециевидная
центральная часть. Изогнутая центральная
поверхность также подчеркивает дизайн,
повторяющий решетку радиатора.
Вдохновляющим фактором при создании
центральной консоли стал интерьер нового
А8.
Новый Audi A6
выходит на рынок с пятью двигателями
продольного расположения (три бензиновых
и два турбодизельных).
Если говорить о динамике и комфорте при
вождении, то следует отметить, что
жесткость на скручивание, увеличена на 34%,
ярко подтверждая динамические качества
нового А6, особенно учитывая тот факт, что
даже модель предыдущего поколения была
известна как чрезвычайно жесткая и
прочная. Этот показатель означает
значительное преимущество как с точки
зрения вибрационного и акустического
комфорта, так и с точки зрения поведения
автомобиля на дороге.
Безусловно, это автомобиль нового
поколения, который имеет массу
преимуществ. Сегодня Audi не скрывает, что
задача компании – лидерство в премиум
классе. Поэтому и выпускается А8,
появилась большая А6, которая уже близка к
представительскому автомобилю. В ближайшем будущем планируется
расширение модельной гаммы концерна, в
том числе и в сторону люкс-внедорожников.
Конечно, подобные автомобили больше
ориентированы на американский рынок, но
будут продаваться и в России. Презентация
нового A6
в Новосибирске состоится
в начале июня.
Вернуться на
главную страницу